как приводится в движение локомотив

 

 

 

 

Пуск и движение электровоза. Перед пуском электровоза: поднимите задний по ходу движения токоприемник (реверсивная рукоятка контроллера машиниста должна находиться в положении ПП-Вперед) 3.3.1. Локомотивной бригаде запрещается приводить в движение локомотив, не зная плана предстоящей работы и без получения сигнала или указания от руководителя маневров. Состав сцепленных железнодорожных вагонов, приводимых в движение локомотивом или моторным вагоном.Он приводился в движение паровозом, который построили Ефим Александрович и Мирон Ефимович Черепановы. Почему поезд приводит в движение электрический двигатель, а не дизельный(или газотурбинный)? Зачем локомотиву песок?Паровоз, кстати, приводился в движение непосредственно от паровой машины). Электричкой называют локомотив, приводимый в движение электрическими двигателями, которые получают электрическую энергию через токоприемник от контактной сети.Колесные пары электровозов приводятся во вращение двигателями, называемыми тяговыми. 3.1.1. Маневровому машинисту (локомотивной бригаде) запрещается приводить в движение локомотив, не зная плана предстоящей работы и безДалее уведомить ответственное лицо за проведение маневровой работы о том, что на электровоз, тепловоз можно подать напряжение. Игроки «Локомотива» — лидера чемпионата России — с трудом приходили в себя после отпуска. Результаты контрольных игр в Испании выглядели удручающе.Лидерство "Локомотива" в чемпионате и фильм "Движение вверх" 6. В каком случае маневровому машинисту запрещается приводить в движение локомотив? (Вариантов ответа - 3).Какая должна быть группа по электробезопасности у машинистов электровозов ? Электровоз это локомотив, приводимый в движение электрическими двигателями, которые получают электрическуюШирокое применение получил индивидуальный тяговый привод, при котором каждая колесная пара приводится во вращение своим тяговым двигателем. 2.2 Как работает тепловоз? 2.3 Зачем в электровозе руль? 3.Пути, станции, светофоры. 3.1 Направления движения поездов.

Локомотивная бригада - это есть ни что иное как машинист и помощник машиниста локомотива, иногда локомотивная бригада может состоять из одного На электровозах и электропоездах каждая движущая колесная пара приводится во вращение собственным тяговым электродвигателем, образуяПри маневровой работе и в пригородном движении за локомотивом (моторвагонным поездом) могут закрепляться три-четыре бригады. Отдельные фазы режима ведения. Режим ведения поезда состоит из следующих фаз: Пуск локомотива и разгон поезда до выхода на выбранную ходовую характеристику локомотива Движение под током при включенных тяговых двигателях на ходовых позициях контроллера Локомотив это мощная электротехническая машина, приводящаяся в движении от различных источников питания/топливаЗаряженный электродвигатель создает вращение колесных пар, приводя тепловоз в движение.

ПТЭПрил626В-2 Основное условие, дающее право машинисту приводить в движение локомотив (маневровый состав) при производстве маневров? Вариант ответа 1 - 1. «Разрешающее показание маневрового светофора». А теперь разберемся, что такое локомотив. В первую очередь это движитель вагонов, то есть транспортная единица, осуществляющая самостоятельное движение.Колесные пары приводятся в движение при помощи тяговых двигателей. После каждой смены кабин управления до приведения локомотива в движение проверить контролируя по манометру тормозных цилиндров работу вспомогательного, а затем автоматического тормозов Локомотив приводится в движение мотором электрическим или комбинацией дизеля и электродвигателя мотор обеспечивает энергию, которая вращает колеса, двигая локомотив и прицепленные к нему вагоны. Машинисту запрещается приводить локомотив в движение, не зная плана маневровых передвижений и не получив командуПеред составом за 5-10 метров необходимо остановить тепловоз. Сцепление произвести на первой позиции контроллера при скорости не более 3 км/ч. Машинисту запрещается приводить в движение локомотив или электропоезд без получения команды от помощника машиниста составителя по радиосвязи, ручного или звукового сигнала на прицепку. Основными оценочными критериями при движении локомотива в кривой являются следующие величины: боковое усилие колес на внутреннюю грань головки рельсов, упрцгое отжатие рельсов под действием этого усилия и радиальное ускорение. Когда вагоны в головной части состава придут в движение, контроллер выключают и вновь применяют вспомогательный локомотивный тормоз, притормаживая локомотив до момента начала движения всего поезда. 7.1 До приведения поезда (локомотива) в движение при разрешающем показании на выходном (маршрутном) светофоре или получении соответствующего разрешения на проследование сигнала с запрещающим показанием и указанию ДСП переданному по Прежде чей привести тепловоз в движение, убедитесь, что все работники локомотивной и поездной бригад находятся на своих местах.Перед входом на длинную (более длины поезда) площадку на спуске полностью отпустите автотормоза, если они приводились в действие для 2.5. Маневровому машинисту (локомотивной бригаде) запрещается приводить в движение локомотив, не зная плана предстоящей работы и без получения сигнала или указания от руководителя маневров. Теперь локомотив может начать движение вперед, последовательно разгоняя один вагон за другим. Разгону поезда также мешают силы трения качения, но они гораздо меньше сил трения покоя. При изменении направления движения локомотива, локомотивная бригада обязана находиться в передней по ходу движения кабине локомотива.После этого машинист приводит локомотив в движение. Зачем приводить в движение? Пусть стоит, его не для того на постамент ставили.Ув.Raskolnikov, помоему автор темы имел ввиду "как завести настоящий локомотив" ,а не "как двинутся с места в MSTS".в движение локомотив, машинист должен убедиться в том, что локомотивная бригада в полном составе находится в кабине управления локомотива.на тепловозе - заглушить дизель взять с собой реверсивную рукоятку закрыть окна и запереть на ключ входные двери Памятка локомотивной бригаде по недопущению боксования колесных пар локомотива.

Колесная пара начинает проскальзывать по поверхности головки рельса и совершать вращательное движение с повышенной частотой по отношению к другим колесным парам. В зависимости от рода используемого тока различают электровозы постоянного тока (рис. 5.1) и электровозы переменного тока (рис. 5.2).С такой тяговой характеристикой локомотив работал бы при неизменной мощности, однако при движении тяжелых составов на крутых Значение расчетной силы тяги локомотива и основных удельных сопротивлений движению определяют для расчетной скороститепловоза, расчетные значения силы тяги корректируют, вводя коэффициенты, значения которых приводятся в Правилах тяговых расчетов. Основными оценочными критериями при движении локомотива в кривой являются следующие величины: боковое усилие колес на внутреннюю грань головки рельсов, упругое отжатие рельсов под действием этого усилия и радиальное ускорение. Поезд — в современном понятии это сформированный и сцепленный состав, состоящий из группы вагонов, с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, приводящими его в движение, и имеющий установленные сигналы Электровоз - локомотив, приводимый в движение электрическими двигателямиКолесные пары электровозов приводятся во вращение двигателями, называемыми тяговыми. Валы двигателей соединяют с осями колесных пар зубчатыми передачами - редукторами. Научно-популярный фильм "Локомотивы". - Продолжительность: 30:02 Локомотивные технологии 82 136 просмотров.Движение поездов - Продолжительность: 9:01 GalileoRU 183 867 просмотров. Запрещается машинисту локомотива, производящему маневры, приводить в движение локомотивов без получения указания или сигнала руководителя маневров по радиосвязи, устройством громкоговорящего оповещения, ручными сигнальными приборами или лично. По команде осмотрщика машинист должен привести в движение локомотив и подъезжать к составу со скоростью не более 3 км/ч, обеспечив плавность сцепления автосцепок. Локомотив - двигатель на колесах, предназначенный для передвижения вагонов по рельсам (от латинского locus - место и moveo - двигаю).Каждый двигатель с помощью системы зубчатых передач вращает <свою> колесную пару и тем самым приводит электровоз в движение. Затем с выдержкой 2-3 с, предупреждая прекращение начавшегося движения поезда ( в движение приходят примерно 15-20 вагонов), переводитПри этом и вероятность пережога контактного провода будет минимальной, так как локомотив движется, а не стоит на месте. После этого машинист приводит локомотив в движение. При отсутствии на локомотиве составительской бригады или главного кондуктора приводить в движение локомотив разрешается по указанию ДСП станции или работника К основным типам локомотивов относят: паровозы. тепловозы. электровозы. газотурбовозы.- это автономный тяговый подвижной состав, так как энергия, необходимая для приведения его в движение вырабатывается непосредственно на локомотиве Электровозом называют локомотив, приводимый в движение электрическими двигателями, которые получают электрическую энергию через токоприемник от контактной сети.Колесные пары электровозов приводятся во вращение двигателями, называемыми тяговыми. Машинист локомотива, специального самоходного подвижного состава, производящий маневры, не вправе приводить в движение локомотив или специальный самоходный подвижной состав без получения указания руководителя маневров лично, по радиосвязи Локомотив — самоходный рельсовый экипаж, предназначенный для тяги несамоходных вагонов. При этом локомотив сам по себе не предназначен для перевозки пассажиров, груза или выполнения какой-либо иной работы. Смотреть инструкцию. Категория: Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации 162. Пройти обучающее тестирование по этой теме. Электровозом называют локомотив, приводимый в движение электрическими двигателями, которые получают электрическую энергию через токоприемник от контактной сети. Потому что состав приводится в движение локомотивом. Масса локомотива в десятки раз меньше массы остального состава. В начальный момент движения локомотив за счет люфта в межвагонных сцепках создает толчок, направленный вперед, но Газотурбовоз локомотив, приводимый в движение газовой турбиной.Передняя тележка моторного вагона является ведущей. Ее колесные пары приводятся в движение от дизеля. Приведение электровоза в движение . ПредыдущаяСтр 4 из 6Следующая . Движение при автоматическом наборе позиции. Переключить тумблер S10(l),S10(2) в положение АВТОМАТИЧЕСКИЙ Н/С. Затем приводят локомотив в движение, переставляя главную рукоятку контроллера машиниста по позициям.В связи с этим необходимо при управлении тепловозом включать движение в обратном направлении только после полной его остановки.

Записи по теме:


 

Оставить комментарий

Вы можете подписаться без комментирования

© 2018